sábado, 24 de setembro de 2011

TARGA FLORIO SERIES - SlotArrabida 2011

CLASSE 2 - modelos históricos mais de 1300cc até 1959 ------------23/09/2011

José Pedro Gil num Jaguar XK 120 (Ninco)( motor SCX), o grande vencedor desta prova, carro muito veloz, silencioso e muito bem conduzido, tendo efectuado mais cinco voltas que o 2ª classificado.
KCC



Mais uma classe prestou as suas provas, cabendo desta feita a vitória a um Jaguar equipado com um motor SCX.

Os três primeiros lugares foram bastante disputados, especialmente devido ao bom andamento do lindíssimo Chevrolet C1 Sebring do Eduardo Jorge, que estava muito certinho, e também ao Jaguar XK 120 do Álvaro Braga, que promete vir a ser uma grande máquina, mas que carece ainda de alguma rodagem e aperfeiçoamento.

O Ricardo Pitta tinha o seu Chevy meio desafinado, e poderia ter feito melhor, já que costuma ser um carro ganhador.

A surpresa da noite foi o João Nobre que compareceu com um vistoso Chevy Corvette SR2 muito bem preparado, o que deu imensa luta aos restantes pilotos.

O Marco Moura dispunha um Chevy que mais parecia ter sido preparado por um certo senhor...amigo de uma "Velha", pois o carro dava uns quantos pinotes...

Por fim os dois pilotos mais azarados em prova, o Paulo Chaves, que pilotava uma bonita réplica do Maserati AC6GS que correu na Targa, especialmente feito para esta prova, mas que deu sinais de algumas desafinações que obrigaram a algumas paragens.

A fechar o pelotão, com um verdadeiro e literal..."Cavalinno Saltitante" ficou o João Tavares. E...foram tantas as cangochas que o "animal" até saltou para fora da pista, dando alguma dimensão de realidade à prova, pois na Targa era muito frequente os carritos caírem pelas ribanceiras fruto do excesso de adrenalina dos pilots e dos muitos cavalos selvagens à solta...

Na classificação geral já se começa a desenhar um panorama, que demonstra com algum interesse, o que as diferentes categorias de carros são capazes de fazer, no mesmo terreno.

Venham agora os "Turismos" na próxima sexta-feira.

JP
ps: texto retirado de SlotCars-Forum

CLASSIFICAÇÃO
























sábado, 17 de setembro de 2011

TARGA FLORIO SERIES - SlotArrabida 2011


DATAS DAS PROVAS

TARGA FLORIO SERIES - SlotArrabida 2011


Classificação desta primeira prova Classe 1

TARGA FLORIO SERIES - SlotArrabida 2011



A Targa arrancou com a primeira série da Classe um, com um natural domínio italiano...(acho que os outros tiveram medo das pedras...)

O Paulo Campos venceu com um velocíssimo Fiat 1000 Abarth da SCX, e, em segundo, na mesma volta, ficou o Álvaro Braga com um excelente Renault 8 gordinni.

Assistiram-se a várias lutas muito interessantes que práticamente duraram toda a corrida, nomeadamente entre o Eduardo Jorge, o Ricardo Pita, o Rui Sá Gomes e o Tiago Calado.

A meio do pelotão, a luta também foi muito imensa com constantes trocas de lugares entre o Rui Magina, com o melhor dos "Reprotec", o Paulo Chaves, que teve alguma dificuldade em adaptar-se ao seu rápido mas inseguro NSU TTS, o João Garrett, que manteve um andamento muito regular, o Luís Filipe Carvalho que, corajosamente pilotou um lindíssimo Renault Dauphine, e o Pedro Correia, também em Fiat 1000 Abarth.

A fechar a cena ficaram os dois Fiat 1000 Abarth "Reprotec" do Gustavo Branquinho e do João Tavares, provando que estes não são carros fáceis de pilotar, e que carecem de uma preparação muito aturada.

Na grande recta era evidente que o carro do João Tavares apenas tinha três velocidades...!!!

A classificação da Targa, e da classe Um, é provisória, pois ainda falta quanto a esta, ser disputada por mais uma série de pilotos.

Foi um bom momento de convívio e de competição.

JP
(texto retirado de SLOTCARS-FORUM)
Na nossa opinião foram mais algumas horas bem passadas neste "confronto" .
A classificação foi deveras merecida, pois os primeiros cinco classificados e mais o Fiat Abarth 1000 "Reprotec" de Rui Magina tinham na verdade uma velocidade muito boa!
KCC

p.s. próxima 6ª feira continuação deste Troféu desta vez com a Classe 2