quarta-feira, 29 de dezembro de 2010

UM NOVO ALFA ROMEO ?

EXPECTACULAR este Alfa Romeo

quinta-feira, 23 de dezembro de 2010


UM FELIZ NATAL


UM ANO NOVO DE 2011 COM MUITA ALEGRIA E SAÚDE


a todos os leitores e amigos que têm dado ânimo a este Blog


KCC

Ferrari TR60 made in KCC







Nestas fotos o modelo já acabado



KCC

Ferrari TR 60 made in KCC

Este o 4º modelo a ser montado para o Festival de Azeitão na Slot Arrábida. É de origem Ocar, dos últimos que esta marca lançou no mercado, muito mais perfeitinho que outros desta marca que se vão encontrando por aí mas, mesmo assim a carecer de diversos preparativos para uma pintura razoável. já trás algumas peças em metal branco tais como os escapes e as "trombetas dos 6 carburadores duplos, bons decalques, enfim não é realmente dos mais complicados de montar, mais uma vez optou-se por um chassis SlotClássic fornecido pela Cartrix, adiçionou-se uma cabeça de piloto mais hà época e o resultado final parece muito bonzito, digo eu. Pena não ter-mos arranjado jantes metálicas que aumentaria mais o realismo mas, oportunamente esperemos voltar a encontrar disponiveisno mercado.
Por fim falta dizer que este modelo representa o vencedor das 24 de Le Mans de 1960.
KCC





















quarta-feira, 22 de dezembro de 2010

Ferrari 375MM made in KCC

Mais um modelo montado para a exposição concurso do último Arrábida Historic Revival. O Ferrari 375 MM representando o modelo vitorioso nas 24 Le Mans de 1954. Este modelo já vem pintado do fabricante PROTOSLOTKIT, pelo que após a colocação dos decalques e os devidos retoques necessitará apesar de tudo duma cobertura final de verniz. Com um chassis SlotClassic (Cartrix), jantes da BRM e pneus Cartrix conseguiu-se um resultado final bastante realista. No resultado geral é um bom modelo.
KCC




























Ferrari 375MM made in KCC

Aqui o nosso modelo já pronto em definitivo(faltavam vir as jantes especiais).
KCC










terça-feira, 21 de dezembro de 2010

Aston Martin DB 2 made in KCC

Em 26 Outubro passado, escrevemos neste blog que, começámos as preparações de 4 modelos para apresentar no Arrábida Historic Revival, dado que haveria um concurso de elegância que premiaria os melhores modelos RTR (comprados já acabados pelo fabricante) e também montados pelo próprio. Deitá-mos mãos à obra e montámos 1 Aston Martin, 1 Alfa Romeo Sud e 2 Ferrari um 375 MM e um TR60.
Apresentamos hoje as fotos do Aston Martin DB2, modelo que representa (ver foto ),o 3º classificado em Le Mans 1951. Fotos dos vários passos da sua construção.KCC



































segunda-feira, 20 de dezembro de 2010

Aston Martin DB2 made in KCC

Aqui o modelo já pronto após ter recebido as jantes definitivas que, tardavam em chegar. Representa então este modelo o 3º classificado nas 24 horas de Le Mans de 1951. KCC









Track Day LMP 1 e LMP 2 Diorama - 19/12/2010











Pois ontem como prova de teste decorreu este Track Day, já a pensar no próximo campeonato destes modelos a haver na pista da Diorama em 2011.
7 pilotos, 8 modelos, tendo a maioria optado pela Classe mais fraca LMP2, mas estamos em crer que como se pode alinhar nas 2 classes, na 1ª prova deste Campeonato já estejam presentes mais modelos distribuidos pelas classes LMP1 e LMP2.
KCC



















TRACK DAY LMP 1 e LMP 2 Diorama 19/12/2010

Um Ferrari clássico na pista de montanha da Diorama enquanto decorriam as provas LMP





Os vencedores e a classificação final



domingo, 12 de dezembro de 2010

RALLYE PRESÉPIO DE PORTUGAL "Alenquer" 11-12-2010


Decorreu ontem o tão esperado Rallye em Alenquer. Troços muito bonitos, decoração rica em imaginação e realismo. Um primeiro troço quase plano, muito técnico e muito difícil. O segundo, muito bem desenhado: uma grande subida com uma inclinação muito razoável, e após uma curva à esq, uma longa recta com uma lomba em que os modelos mais velozes descolavam as 4 rodas do chão!!!!!!! depois, uns "ganchos" a descer tipo Rampa da Pena em Sintra e por fim um conjunto de curvas de todos os tipos.

Alegre convívio em que a camaradagem entre todos foi ponto de honra.

A organização a cargo dos amigos Carta Pai e Filho foi exemplar, tendo o cuidado de entregar prémios a todos os "corajosos" pilotos destes endiabrados Jaguar.

como nota final: MAIS UMA TARDE MUITO BEM PASSADA.

As surpresas de Mário Rosas

Mário Rosas e José Pedro Gil apresentáram-nos lindíssimos Jaguares XK 120 mas, desta vez o "artezão" Mário Rosas deitou mãos à obra e deliciou-nos com uma belíssima FURGÃO de Assistência equipada com material para os Jaguar,s durante o Rallye! mas não ficando por aqui, montou uma Tenda onde construíu toda uma sala de estar decorada com posters alusivos à Marca, uma linda "Recepcionista" e ainda::: na mesa estava exposta a já popular TORTA DE AZEITÃO!!! vejam bem, isto tudo à escala.
obs: cliquem sobre as fotos para apreciar os promenores!!!