COPA QUADRIFOGLIO

Começa já amanhâ o novo campeonato de slots cars, na pista DIORAMA na margem sul.

Será chamado de COPA QUDRIFÓGLIO onde vão poder estar em confronto directo ALFA ROMEO Giullia nas versões GT, GTA, GTAm, GTV, Junior, das marcas, Fly, Auto Art e Team slot.

Os pilotos já algum tempo que andam a preparar as suas viaturas para esta pista Ninco com um traçado muito particular e algo difícil

Espera-se já a partir de amanhã um equilíbrio muito bom entre pilotos dado que a maioria apostou nos carros da marca Team Slot.

Nós também o fizemos tendo redecorado um GTAm desta última marca, para que não aconteça haver alguns exactamente iguais como já aconteceu noutros Troféus do Ano passado.

Ficam aqui algumas fotos da nossa "montada".

*COMPRA-SE* Alfa Romeo GTam "Team Slot"

Compra-se uma unidade de qualquer destes modelos menos a versão cor rosa.

"CURVAS"...........................

Vale a pena ver curvar assim..........................

NOVIDADES EM SLOT *NSR*

Finalmente o tão esperado modelo NSR *Ford P68 3L*

CIRCUITO DE ODIVELAS

Como amantes do slot, não poderíamos deixar a oportunidade de colocar este Vídeo no n/ blog.
É excelente, muito bem conseguido.
Tal como em Novembro na pista da Slot Arrábida os Classicos entusiasmaram quem esteve presente e quem os pilotou, agora chegou a vez de Odivelas ter também o seu Festival de slot Clássicos na pista da Adrenalina.
NÃO FALTEM

LOLA GT 1963

Hoje dedicaremos este espaço a um carro mítico que alguns desconhecem.
O LOLA GT 1963, "pai" do FORD GT 40 que entre os anos 1964 e 1969 muitas vitórias ofereceu a pilotos que nele apostaram tanto nos EUA como em Le Mans dado que venceu 4 anos consecutivos as 24 Horas de Le Mans.
Nas fotos em baixo, poder-se-á ver o modelo real nas suas várias versões.
Também poderá ser apreciado o modelo de slot fabricado pela marca Norte Americana Monogram em 1965.
Pela sua perfeição e robustez este modelo é de longe um dos mais bem concebidos no slot mundial, ainda hoje nos orgulhamos de o termos na nossa colecção. Já com 45 anos de idade funciona bem e ainda nos ofereceu uma vitória na sua classe no passado dia 28 Novembro de 2009 no Festival "Arrábida Historic Revival" que se realizou na Pista de Azeitão. O seu comportamento foi irrepreensível pois apenas se substituíram os pneus trazeiros por uns iguais dum actual fabricante norte americano, tudo o resto é de origem!!!!!!!!

LOLA GT 1963 versão slot car

em plena prova junto de alguns slots também da "sua" época...

O slot vitorioso já com 45 anos de idade...

LOLA GT 1963

Em Le Mans 1963

Lola na sua versão já muito evoluída

Lola GT nas suas fases evolutivas

AS PRENDAS DO PAI NATAL

MAZDA 787 B -Slot It -

Sabemos que houve uma corrida de Pais Natal a tentarem adquirir este modelo para pôr no sapatinho dos "seus protegidos"!

Parece-nos ser um dos slot deste fabricante que teve mais aceitação no mercado mundial, pois ao que sabemos foram contruídas 6000 unidades que rápidamente se esgotaram na fábrica.

O nosso modelo veio com o nº de série 1072.

Por falta de oportunidade ainda não ensaiamos o mesmo dinâmicamente e, como em princípio não deverá vir a servir para competições da sua classe, fizemos uma modificação que "aos nossos olhos" nos parece de melhor visual.

Retiràmos as suas rodas completas e aplicà-mos umas novas criadas por nós de outra medida usando componentes da Slot It e da Racer.

Olhando para a foto do modelo real que vem na caixa, estarão mais perto da "realidade" isto na nossa opinião.

Alguns membros da família GRAND PRIX LEGENDS

Lotus 16 1958 Cartrix

Ferrari 555 Squalo "

Mercedes W 196 "

VanWall Superslot

Maserati 250 F Cartrix a)

a) este modelo na foto foi o vencedor da Prova Grand Prix Legends que teve lugar a 28 de Novembro 2009 no Arrábida Históric Revival

AS PRENDAS DO PAI NATAL

Já há quase três anos que não recebia-mos um CARTRIX!, já mesmo estávamos a desistir de conseguir este modelo para o enriquecimento da nossa colecção dos Grand Prix Legends mas, mesmo já esgotado há algum tempo na fábrica, lá nos veio parar às mãos este belo Lotus 16 que representa o modelo conduzido por Graham Hill em 1958, tem o nº 902 duma edição limitada a 1500 unidades.

Como modelo de slot está irrepreensível no seu aspecto, acabamento, e, já na pista, após se terem colado devidamente as rodas trazeiras, demonstrou ser mais um Cartrix RTR com um comportamento muito bom e, em comparação aos "seus" parceiros muito fácil de conduzir, não pregando aquelas "rasteiras" que estes modelos ás vezes nos "oferecem"!

Por fim, enaltecer a forma como a Cartrix nos entrega os modelos:

Uma caixinha de metal prateada com o desenho do modelo, no seu interior a ficha de nº de fabrico do modelo e sua foto em real, o slot vem assente numa base em acrílico tipo pedestal tudo isto embrulhado numa flanela com os desenhos destes GPL, já lançados e por lançar.

AS PRENDAS DO PAI NATAL

Mercedes 300 SE Revell

Também este slot teve de ir "passear" até há pista habitual e... só aliviado do imã e bem desapertado de chassis, ofereceu-nos UMA VELOCIDADE estonteante, claro que travão é muito pouco mas mesmo assim, ao fim duns bons 15 minutos de condução "aplicada"e naquele "tapete" que é a n/ habitual pista no Azeitão dá uma sensação inexplicável de gozo, quem diría! o realismo deste slot é muito bem conseguido.

AS PRENDAS DO PAI NATAL

O Pai Natal este ano foi grandioso! Ofereceu-nos uns quantos "carrinhos"!

Passaremos a apresentar alguns dos modelos slot que recebemos: faltando-nos chegar um modelo muito "especial" que assim que chegue também o apresentaremos.

Chevrolet Camaro Trans Am 1970 - versão muito especial por ter sido preparado pela equipa Chaparral.´na sua época.

Neste modelo, limitá-mo-nos a pintar a jantes da cor original, pois o fabricante finalizou o modelo com estas da cor do plástico (cinzento), o dar a cor dos faróis (tapados).

Como slot é simplesmente bonito e muito bem executado, já na pista ( de madeira na Slot Arrábida) mostrou ser um modelo muito bom com uma velocidade muito boa, algum travão QB, e dentro do seu estilo dá muito prazer a conduzir.

PORSCHE 917 K

Porsche 917 K - Slot car fabricado pela NSR, bem equilibrado, robusto, fiável e sobretudo muito bonito!!!

PORSCHE 917 - 40 anos já passaram-

PORSCHE 917 on public road

Sente-se o respeito quando se vêm passar na estrada dois Porsche 917K

CORVETTE Mako Shark

Talvez um dos modelos da Chevrolet mais belos e avançados para a época, o Corvette Mako Shark Concept 1968

BOAS FESTAS

FELIZ NATAL e UM ANO NOVO com muitos desejos realizados

NOVIDADES EM SLOT

CARTRIX Ferrari D 50 1956

NOVIDADES EM SLOT

NOVIDADE EM SLOT

FORD Mk IV LM 1967 -----NSR

FERRARI 250 LM -----Fly Slot Cars