COPA QUADRIFOGLIO

Começa já amanhâ o novo campeonato de slots cars, na pista DIORAMA na margem sul.

Será chamado de COPA QUDRIFÓGLIO onde vão poder estar em confronto directo ALFA ROMEO Giullia nas versões GT, GTA, GTAm, GTV, Junior, das marcas, Fly, Auto Art e Team slot.

Os pilotos já algum tempo que andam a preparar as suas viaturas para esta pista Ninco com um traçado muito particular e algo difícil

Espera-se já a partir de amanhã um equilíbrio muito bom entre pilotos dado que a maioria apostou nos carros da marca Team Slot.

Nós também o fizemos tendo redecorado um GTAm desta última marca, para que não aconteça haver alguns exactamente iguais como já aconteceu noutros Troféus do Ano passado.

Ficam aqui algumas fotos da nossa "montada".

*COMPRA-SE* Alfa Romeo GTam "Team Slot"

Compra-se uma unidade de qualquer destes modelos menos a versão cor rosa.

"CURVAS"...........................

Vale a pena ver curvar assim..........................

NOVIDADES EM SLOT *NSR*

Finalmente o tão esperado modelo NSR *Ford P68 3L*

CIRCUITO DE ODIVELAS

Como amantes do slot, não poderíamos deixar a oportunidade de colocar este Vídeo no n/ blog.
É excelente, muito bem conseguido.
Tal como em Novembro na pista da Slot Arrábida os Classicos entusiasmaram quem esteve presente e quem os pilotou, agora chegou a vez de Odivelas ter também o seu Festival de slot Clássicos na pista da Adrenalina.
NÃO FALTEM

LOLA GT 1963

Hoje dedicaremos este espaço a um carro mítico que alguns desconhecem.
O LOLA GT 1963, "pai" do FORD GT 40 que entre os anos 1964 e 1969 muitas vitórias ofereceu a pilotos que nele apostaram tanto nos EUA como em Le Mans dado que venceu 4 anos consecutivos as 24 Horas de Le Mans.
Nas fotos em baixo, poder-se-á ver o modelo real nas suas várias versões.
Também poderá ser apreciado o modelo de slot fabricado pela marca Norte Americana Monogram em 1965.
Pela sua perfeição e robustez este modelo é de longe um dos mais bem concebidos no slot mundial, ainda hoje nos orgulhamos de o termos na nossa colecção. Já com 45 anos de idade funciona bem e ainda nos ofereceu uma vitória na sua classe no passado dia 28 Novembro de 2009 no Festival "Arrábida Historic Revival" que se realizou na Pista de Azeitão. O seu comportamento foi irrepreensível pois apenas se substituíram os pneus trazeiros por uns iguais dum actual fabricante norte americano, tudo o resto é de origem!!!!!!!!

LOLA GT 1963 versão slot car

em plena prova junto de alguns slots também da "sua" época...

O slot vitorioso já com 45 anos de idade...

LOLA GT 1963

Em Le Mans 1963

Lola na sua versão já muito evoluída

Lola GT nas suas fases evolutivas